IMPROVE 4.0
IMPROVE 4.0 est le service de conseil opérationnel conçu pour les PME-PMI qui veulent gagner en performance sur leur supply chain, réduire leurs coûts réels et prendre une longueur d'avance sur les risques de demain.IMPROVE 4.0 is the operational consulting service built for SMEs that want to boost supply chain performance, reduce real costs, and stay one step ahead of tomorrow's risks.
"Les inefficiences opérationnelles restent invisibles jusqu'à ce qu'elles pèsent sur vos marges — et leur coût réel dépasse toujours ce qu'indiquent vos tableaux de bord.""Operational inefficiencies stay invisible until they weigh on your margins — and their real cost always exceeds what your dashboards show."
Les inefficiences opérationnelles restent invisibles jusqu'à ce qu'elles pèsent sur vos marges. Gaspillages, tâches redondantes, silos organisationnels : le coût réel de vos opérations est souvent bien supérieur à ce que vos tableaux de bord indiquent.Operational inefficiencies remain invisible until they weigh on your margins. Waste, redundant tasks, organizational silos: the true cost of your operations is often far higher than what your dashboards show.
Délais fournisseurs, ruptures, volatilité des prix, dépendances géographiques : votre chaîne d'approvisionnement est exposée à des risques systémiques croissants. Sans anticipation, chaque perturbation devient une crise.Supplier delays, stockouts, price volatility, geographic dependencies: your supply chain is exposed to growing systemic risks. Without anticipation, every disruption becomes a crisis.
Investir dans des outils numériques sans analyse préalable, c'est digitaliser des processus qui auraient dû être supprimés. Le résultat : des dépenses sans ROI, une complexité accrue et des équipes désorientées.Investing in digital tools without prior analysis means digitalizing processes that should have been eliminated. The result: spending with no ROI, increased complexity and disoriented teams.
Réglementations émergentes, tensions géopolitiques, nouvelles concurrences : les PME-PMI manquent souvent de l'information et des méthodes pour anticiper ces ruptures. Ce qui se prépare aujourd'hui impactera votre activité demain.Emerging regulations, geopolitical tensions, new competition: SMEs often lack the information and methods to anticipate these disruptions. What is being built today will impact your business tomorrow.
IMPROVE 4.0 intervient sur les trois leviers qui créent le plus de valeur pour les PME-PMI : performance opérationnelle, résilience de la supply chain et intelligence stratégique.IMPROVE 4.0 acts on the three levers that create the most value for SMEs: operational performance, supply chain resilience and strategic intelligence.
Analyse bout en bout de vos flux logistiques et achats pour réduire les coûts réels (TCO), sécuriser les approvisionnements et améliorer la fiabilité de vos engagements clients.End-to-end analysis of your logistics and procurement flows to reduce real costs (TCO), secure supply, and improve the reliability of your commitments to customers.
Identification des tâches non stratégiques à automatiser en priorité, sélection des outils adaptés à votre réalité et accompagnement à l'adoption pour un ROI mesurable et rapide.Identifying non-strategic tasks to automate first, selecting tools suited to your reality, and supporting adoption for fast, measurable ROI.
Veille stratégique, analyse des menaces et opportunités sectorielles, détection des signaux faibles pour protéger et orienter votre activité dans un environnement instable.Strategic monitoring, analysis of sector threats and opportunities, and weak signal detection to protect and steer your business in an unstable environment.
Certifications, procédures, outils — et pourtant les non-conformités persistent. Parce que la qualité et la maîtrise des risques ne s’ancrent pas dans un classeur mais dans le quotidien de vos équipes, IMPROVE 4.0 mobilise l’expertise de Rodolphe Plessis (27 ans d’expérience QHSE terrain) pour en faire un levier de compétitivité réelle.Certifications, procedures, tools — and yet non-conformities persist. Because quality and risk management don’t live in a binder but in your team’s daily routines, IMPROVE 4.0 brings the expertise of Rodolphe Plessis (27 years of field QHSE experience) to make it a real competitive lever.
Pas de diagnostic théorique. Une approche de terrain, orientée résultat, calibrée à la taille et aux contraintes de votre PME-PMI.No theoretical diagnosis. A field-based, results-driven approach, calibrated to the size and constraints of your SME.
Analyse immersive de vos processus, de votre chaîne logistique et de votre environnement concurrentiel. Identification des zones de perte et des leviers de valeur.Immersive analysis of your processes, logistics chain and competitive environment. Identification of loss areas and value levers.
Semaine 1–2Week 1–2Plan d'action priorisé, chiffré et réaliste. Chaque recommandation est évaluée selon son impact potentiel et sa faisabilité dans votre contexte.A prioritized, costed and realistic action plan. Each recommendation is evaluated based on its potential impact and feasibility in your context.
Semaine 2–3Week 2–3Accompagnement opérationnel dans la mise en œuvre : pilotage de projets, sélection d'outils, conduite du changement et formation des équipes.Operational support during implementation: project management, tool selection, change management and team training.
Selon périmètreScope-dependentDéfinition des KPIs, suivi des résultats et ajustements. Les gains sont documentés et les nouvelles pratiques ancrées dans votre organisation.KPI definition, results tracking, and adjustments. Gains are documented and new practices embedded in your organization.
ContinuOngoingVincent Holley n'est pas un consultant qui analyse de loin. Il a créé l'outil de modélisation du contrat logistique du principal 3PL français, géré des achats avec une approche TCO rigoureuse, et dirigé une filiale internationale en Asie du Sud-Est.Vincent Holley is not a consultant who analyzes from afar. He built the logistics contract modeling tool for France's leading 3PL, managed procurement with a rigorous TCO approach, and ran an international subsidiary in Southeast Asia.
Aujourd'hui, il met cette expérience opérationnelle unique au service des PME-PMI qui veulent gagner en performance sans complexifier inutilement leur organisation.Today, he puts that unique operational experience to work for SMEs that want to gain performance without unnecessarily complicating their organization.
Rodolphe Plessis n’est pas un consultant de surface. Pendant près de 28 ans chez CH Robinson France — l’un des leaders mondiaux du transport et de la logistique — il a piloté l’intégralité du dispositif QHSE France et Espagne, tous modes confondus (route, maritime, aérien). Il y a déployé l’ISO 9001, obtenu le label EVCOM (premier commissionnaire de Normandie) et réduit le taux de litiges de 50 % en deux ans.Rodolphe Plessis is not a surface-level consultant. Over nearly 28 years at CH Robinson France — one of the world's leading transport and logistics companies — he led the entire QHSE system for France and Spain across all modes (road, sea, air). He deployed ISO 9001, obtained the EVCOM label (first freight forwarder in Normandy to do so), and cut the dispute rate by 50% in two years.
Titulaire d’un Master 2 en Droit (mention Bien, Université de Caen) et d’un MBA de l’IAE Caen, il combine culture juridique solide et maîtrise opérationnelle des référentiels qualité. Depuis octobre 2025, il partage son expertise comme conférencier en Master 2 QSE à l’IAE Caen.Holder of a Master's in Law (with distinction, University of Caen) and an MBA from IAE Caen, he combines solid legal grounding with operational mastery of quality frameworks. Since October 2025, he shares his expertise as a lecturer in the QSE Master's program at IAE Caen.
« Une transformation logistique qui a changé notre façon de piloter le transport à l'échelle mondiale. »« A logistics transformation that changed the way we manage transport on a global scale. »
Chez PIERRE FREY, la moindre défaillance logistique impacte directement notre image de marque. C'est pour adresser cet enjeu que nous avons fait appel à KPN 4.0.At PIERRE FREY, the slightest logistics failure directly impacts our brand image. It was to address this challenge that we called on KPN 4.0.
Vincent Holley s'est immergé dès la première semaine dans nos flux transport « amont » et « aval » pour cartographier les vraies zones de perte — des coûts cachés et des dépendances mal maîtrisées que nos tableaux de bord ne montraient pas.From day one, Vincent Holley immersed himself in our inbound and outbound transport flows to map the real loss areas — hidden costs and poorly controlled dependencies that our dashboards never surfaced.
Le diagnostic a débouché sur deux axes concrets : la mise en place de partenariats stratégiques avec des 3PL mondiaux, contractualisés selon une méthode QCD (Qualité-Coût-Délai) rigoureuse, et le déploiement d'un TMS Chargeur Cloud calibré à nos besoins réels — avec un accompagnement sérieux à la conduite du changement.The diagnostic led to two concrete priorities: building strategic partnerships with global 3PLs under a rigorous QCD (Quality-Cost-Lead time) contract framework, and deploying a cloud-based TMS tailored to our real needs — with serious change management support throughout.
Les résultats ont dépassé nos attentes : une réduction à deux chiffres de nos coûts de transport, documentée et ancrée dans notre organisation. Et surtout, une qualité de service perçue par nos clients significativement améliorée — meilleure traçabilité, délais tenus, réactivité accrue.The results exceeded our expectations: a double-digit reduction in our transport costs, documented and embedded in our organization. And above all, a significantly improved service quality as perceived by our clients — better traceability, deadlines met, greater responsiveness.
Pour toute entreprise qui veut prendre le contrôle de sa supply chain sans se perdre dans des projets interminables, je recommande le service IMPROVE 4.0 sans hésitation.For any company that wants to take control of its supply chain without getting lost in endless projects, I recommend IMPROVE 4.0 without hesitation.
— Audit transport & transformation logistique, PIERRE FREY (SAS), Paris.— Transport audit & logistics transformation, PIERRE FREY (SAS), Paris.
« Une expertise Supply Chain et TCO décisive pour structurer notre écosystème mobilité hydrogène. »« Decisive Supply Chain and TCO expertise to structure our hydrogen mobility ecosystem. »
Chez TERRITOIRES ALTERNATIFS, nous accompagnons des collectivités et des opérateurs dans la création d'écosystèmes de mobilité hydrogène. Un secteur à fort potentiel — mais aussi à très haute complexité industrielle et financière. C'est pour répondre à ces exigences que nous avons décidé d'être accompagné par KPN4.0.At TERRITOIRES ALTERNATIFS, we support local authorities and operators in building hydrogen mobility ecosystems — a high-potential sector, but one with very high industrial and financial complexity. It was to meet these demands that we decided to work with KPN4.0.
Vincent Holley a apporté une connaissance profonde du monde du transport routier, indispensable pour comprendre les contraintes réelles des opérateurs. À partir de cette expertise terrain, il a conçu des outils d'aide à la décision robustes — intégrant une modélisation financière précise, les subventions mobilisables, et surtout une approche TCO rigoureuse permettant de calculer le coût total de possession au kilomètre.Vincent Holley brought deep knowledge of the road transport world — essential for understanding the real constraints operators face. Drawing on this field expertise, he designed robust decision-support tools integrating precise financial modeling, available grants, and above all a rigorous TCO approach to calculate total cost of ownership per kilometer.
Ce TCO/km a transformé nos échanges avec les décideurs : nous parlions enfin leur langue. Les arbitrages sont devenus plus clairs, les partenariats mieux structurés, les engagements plus solides.That TCO/km transformed our conversations with decision-makers: we finally spoke their language. Trade-offs became clearer, partnerships better structured, commitments more solid.
Mais l'apport le plus déterminant reste la capacité R&D et de veille technologique d'IMPROVE4.0. Dans un secteur où les spécifications des véhicules évoluent à marche forcée, anticiper ces trajectoires n'est pas un luxe — c'est une condition de survie. Avec IMPROVE4.0, nous avons appris à devancer les évolutions, pas à les subir.But the most decisive contribution was IMPROVE4.0's R&D and technology monitoring capability. In a sector where vehicle specifications evolve at breakneck speed, anticipating these shifts isn't a luxury — it's a survival requirement. With IMPROVE4.0, we learned to get ahead of change rather than be overtaken by it.
Pour toute organisation qui veut structurer son Procurement avec méthode, piloter ses décisions par la donnée et garder une longueur d'avance dans un secteur en mutation rapide, le cabinet KPN4.0 est un partenaire incontournable.For any organization looking to structure its procurement methodically, drive decisions with data, and stay ahead in a fast-moving sector, KPN4.0 is an essential partner.
— Conseil opérationnel en création d'écosystème mobilité hydrogène, TERRITOIRES ALTERNATIFS, Montpellier.— Operational consulting for hydrogen mobility ecosystem development, TERRITOIRES ALTERNATIFS, Montpellier.
Un échange de 30 minutes suffit souvent pour identifier les premiers leviers d'action. Prenez contact directement avec Vincent Holley pour une introduction à IMPROVE 4.0.A 30-minute conversation is often enough to identify the first levers for action. Reach out directly to Vincent Holley for an introduction to IMPROVE 4.0.